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          1200噸汽車頂棚內飾成型液壓機熱壓成型工藝特點

          文章出處:www.richardtrus.com 人氣: 發表時間:2019-12-26 16:45

          1200噸汽車頂棚內飾成型液壓機熱壓成型工藝特點
           
          汽車頂棚的生產工藝一般分為兩種工藝,一種是干法工藝,另一種是濕法工藝。這兩種工藝都需要經過高溫熱壓模具成型。汽車頂棚生產一般情況下是采用熱塑性材料,在1200噸汽車頂棚內飾成型液壓機的壓力的作用下,與模具配合,完成熱壓成型工藝。
           
          在汽車內飾頂棚熱壓生產過程中,模具需要有一定的溫度控制。濕法工藝生產一般是直接對內飾模具進行加熱,所以對模具溫度控制的精確度比較高,一般直接在模具內部做油路,所以模具的均勻性也比較高。當然這也就增加了一定量的成本。
           
          壓制成型的汽車內飾頂棚
          壓制成型的電動車內飾頂棚
           
          1200噸汽車頂棚內飾成型液壓機設計結構可采用整體框架式、四柱式兩種結構,采用計算機優化設計,液壓系統上置式,占地面積小,液壓控制采用插裝閥集成系統,動作可靠,維修方便,使用壽命長,液壓沖擊小。獨立的電氣控制系統,采用按鈕集中控制,具有調整、雙手單次循環兩種操作方式。通過操作面板選擇,可實現定程、定壓兩種成型工藝,并具有保壓、延時等性能。作壓力、行程根據工藝需要在規定范圍內可調,設有移動工作臺,更換模具方便。
           
          汽車頂棚內飾成型液壓機壓制成型五個工藝流程:
          (1) 第一階段一預熱預壓階段。此階段的主要目的是使樹脂熔化,去除揮發物、浸漬纖維,并且使樹脂逐步固化至凝膠狀態。此階段的成型壓力為全壓的1/3-1/2。
           
          (2) 第二階段-中間保溫階段 。這一階段的作用是使膠布在較低的反應速度下進行固化。保溫過程中應密切注意樹脂的流膠情況。當流出的樹脂已經凝膠,不能拉成細絲時,應立即加全壓。
           
          (3) 第三階段-升溫階段。目的在于提高反應溫度,加快固化速度。此時,升溫速度不能過快,否則會引起暴聚,使固化反應放熱過于集中,導致材料層間分層。
           
          汽車內飾頂棚成型液壓機
          1200噸汽車內飾頂棚成型液壓機
           
          (4) 第四階段-熱壓保溫階段。目的在于使樹脂能夠充分固化。從加全壓到整個熱壓結束,稱為熱壓階段。而從達到指定的熱壓溫度到熱壓結束的時間,稱為恒溫時間。熱壓階段的溫度、壓力和恒溫時間,也是由配方決定。
           
          第五階段-冷卻階段 。在保壓的情況下,采取自然冷卻或者強制冷卻到室溫,然后卸壓,取出產品。冷卻時間過短,容易使產品產生翹曲、開裂等現象。冷卻時間過長,對制品質量無明顯幫助,但是使生產效率明顯降低。

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          本文由:1200噸液壓機廠家 收集整理

          此文關鍵字:1200噸,汽車,頂棚,內飾,成型,液壓機,熱壓,工藝,

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